太陽光エネルギー貯蔵システム超急速充電ソリューション

太陽光発電エネルギー貯蔵超急速充電システムは、電気自動車の充電電力の漸増と、サイトの配電容量の不足という問題に対処するために設計された統合ソリューションです。このソリューションは、液冷充電ターミナルを採用しており、わずか5分の充電で300キロメートルを走行できる超高速体験を実現します。さらに、DCバスを太陽光発電およびエネルギー貯蔵システムに接続し、電力網、エネルギー貯蔵、および太陽光発電からのマルチエネルギーアクセスを実現し、高出力超急速充電からの電力網への配電需要を削減します。さらに、このソリューションはV2G充電アプリケーションで強化されており、車両のバッテリー電力を電力網のエネルギー貯蔵に利用し、電力網のディスパッチに対応して、ピークシェービングやバレーフィリングなどの機能を達成し、電力網を安定させます。

計画の背景

超急速充電システムは、電力網の配電に大きな需要があります。小規模な超急速充電ステーションの場合、独立した配電のコストが高くなります。さらに、超急速充電システムは誘導負荷であり、充電中は高消費電力ですが、充電時間は短いです。全体の電力消費量はそれほど大きくなく、変圧器の利用率は高くありません。

計画の概要

ACADIE NEW ENERGY（ANE）太陽光発電エネルギー貯蔵超急速充電システムは、電気自動車の充電電力の漸増と、サイトの配電容量の不足という問題に対処するために設計された統合ソリューションです。このソリューションは、液冷充電ターミナルを採用しており、わずか5分の充電で300キロメートルの走行距離を実現する超高速体験を提供します。同時に、DCバスを太陽光発電およびエネルギー貯蔵システムに接続し、電力網、エネルギー貯蔵、および太陽光発電のマルチエネルギーアクセスを実現し、高出力超急速充電の電力網への配電需要を削減します。さらに、このソリューションにはV2G充電アプリケーションが搭載されており、車両のバッテリー電力を電力網のエネルギー貯蔵に利用し、電力網のディスパッチに対応して、ピークシェービング、バレーフィリング、および電力網の安定化などの機能を達成します。

計画の利点

• 直流バス

直流バスは、太陽光発電、エネルギー貯蔵、および充電システムを接続します。ACバスアーキテクチャと比較して、変換効率を3〜5％向上させます。

• PV-エネルギー貯蔵統合

太陽光発電およびエネルギー貯蔵システムは車両を充電し、環境に優しく低炭素であり、電力網の配電需要を削減します。

• 液冷超急速充電

5分間の充電で300キロメートルの走行距離を実現する超高速体験をサポートします。

アプリケーションシナリオ

• 工業団地充電ステーション。
• 商業エリア充電ステーション。
• 地方充電ステーション。

計画でカバーされる製品

ANE BTLA 130 kW双方向AC / DCパワーモジュール

このエネルギー貯蔵AC/DC双方向コンバーターは、モジュール設計、高度な制御アルゴリズムを採用して、マルチマシン並列を実現し、無効電力補償機能を備えています。並列システムの電力レベルは130kW〜1.3MWをカバーします。この一連の製品は、ローカル監視とEMSシステムのリモートスケジューリング機能を備えており、優れた負荷適応性と電力網適応性を備えています。同時に、独立したエアダクト設計により、さまざまな複雑なアプリケーション環境に効果的に対応でき、システムはより安全で、信頼性が高く、経済的で、環境適応性があります。

ANE Siny分散型モジュール式エネルギー貯蔵システム

分散型モジュール式エネルギー貯蔵システムは、ACADIE NEW ENERGY（ANE SINY）によって、産業および商業の電力使用シナリオ向けに設計されています。このシステムは、パワーキャビネットとバッテリーキャビネットで構成されており、柔軟な構成が可能です。アプリケーションシナリオの要件に応じて、バッテリーとパワーキャビネットの数を柔軟に構成して、MWレベルのエネルギー貯蔵を実現できます。また、必要に応じて、太陽光発電、充電ターミナル、その他の機能モジュールと接続することもでき、さまざまな産業および商業エネルギー貯蔵アプリケーションシナリオに適しており、ピークシェービングとバレーフィリング、動的拡張、電力網ディスパッチへの参加、および非常用電源などの機能を実現します。

ANE統合液冷エネルギー貯蔵システム

ACADIE NEW ENERGY 261kWh統合液冷エネルギー貯蔵システムは、オールインワン設計コンセプトを採用し、配電システム、電力変換システム、バッテリーシステム、EMSシステム、温度制御システム、および防火システムを統合しています。設置面積が小さく、マルチキャビネットおよびキャビネット接続により、より大きな容量拡張を実現できます。バッテリーシステムは、三次元サラウンド液冷を採用して放熱を行い、従来の底部液冷よりもはるかに優れた放熱効果を発揮し、バッテリーセルのサイクル寿命を最大限に確保します。電力変換部は、第三世代SiCコンポーネントを使用しており、従来のシステムよりも1％から2％高いエネルギー変換効率を実現し、オペレーターに高い経済的利益をもたらし、投資回収期間を短縮します。このシステムは、工業団地、充電および放電ステーション、分散型太陽光発電所、その他のシナリオで広く適用できます。

ANE太陽光発電エネルギー貯蔵超急速充電および放電システム

ACADIE NEW ENERGY（ANE）シリーズ太陽光発電エネルギー貯蔵超急速充電および放電システムは、電気自動車の過剰な充電電力やサイトの配電容量の不足などの問題に対処するために設計された統合ソリューションです。このシステムには液冷充電ターミナルが装備されており、車両所有者に5分間の急速充電体験を提供し、バッテリーを完全に充電して出発できるようにします。同時に、システムはDCバスを介して太陽光発電およびエネルギー貯蔵システムに接続し、電力網、エネルギー貯蔵、および太陽光発電へのマルチエネルギーアクセスを可能にし、電力網における高出力超急速充電の配電需要を削減します。さらに、システムはV2Gモジュールを構成することにより、車両と電力網の相互作用を実現し、車両のバッテリー電力を電力網のエネルギー貯蔵に使用し、電力網のディスパッチに対応し、ピークシェービングやバレーフィリングなどの機能を達成し、電力網を安定させることができます。